迈腾新车磨合期注意事项

迈腾贴膜注意事项(汽车贴膜注意事项有哪些?)

1.汽车贴膜注意事项有哪些?

汽车贴膜选购技巧及注意事项1、选择透光度好的贴膜时要选透光度好的太阳膜,即使颜色比较深的膜,看出去的景物也要透澈,不能昏暗、变形。

特别是在晚上,如果透光度不强,晚上驾驶人的视线就不好了。2、选择隔热率高的好的太阳膜要有比较好的隔热效果,能防止紫外线摄入,即使太阳比较毒的时候,也能起到隔热的效果,最好拿着一块膜在太阳底下看一看。

3、尽量去正规的汽车美容店在给爱车贴膜时,不能随便到路边汽车美容店里贴上,很多地方都非常宰人,劣质的膜就能要出高价。所以还是去口碑好的正规大型汽车美容修理一体店贴膜。

4、提前洗好车在给汽车贴膜时,洗好车能为贴膜做好充分准备,否则再让贴膜师傅去擦玻璃,他们很难做到仔细,擦不干净车玻璃会影响贴膜的效果。5、给左右后视镜留出足够的空白在给前面两个车窗贴膜时,要特别注意,自己做到车里亲自试一试,贴膜不能挡住驾驶人看后视镜,小编的爱车就贴的不理想,晚上左右后视镜会挡住小部分视线。

6、贴膜完成后注意保护当完成贴膜后,3天之内不要启动窗户,否则会对贴膜带来影响,有时候会导致贴膜不结实。

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2.汽车贴膜时需要注意些什么怎样烤才最合适

贴膜主要分以下几步:

1 要把样子提标准、如果是前后挡的话一定要烤好。

2 最好搞个无尘房间。贴出来的比较好。

3 把玻璃要洗干净。

4 贴是要先膜反面喷点水防止解膜是吸入细小物体、要记待可以先把先喷点水。

5 把玻璃先摇下来一点,膜不要撕玩先贴上边后在摇上在来贴下边。

6 通明纸不要扔把它贴在太阳膜是再赶水,防滑痕。

7 把水赶净就可以了。

贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗(尤其是刚贴完膜的新车),太阳膜固定地附着在车窗上需要5-7天,因此在车窗开合的过程中膜边很容易磨卷翘,还没有完全粘合的膜也容易发生位移。

优质的车膜通常具有良好的耐磨性,膜层之间使用的是专用的高性能树脂胶,粘合性非常出众,能做到贴膜时膜边缘与玻璃边缘只差2毫米仍不易磨翘。

防划伤涂层使之具有很强的防划伤性能,且寿命长久便于维护。平日里升降车窗也容易磨伤膜面,劣质膜一两个月后就会出现划伤,选择优质的车膜能避免这种情况。

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3.汽车贴膜的注意事项

这个分三方面分析:

贴膜前的注意事项是选好店,通过试小样选好膜,建议选择成熟的规模老店做施工;

贴膜中的注意事项是看好膜,仔细检查,不排除有的店会在膜上动手脚,偷梁换柱,裁膜的时候要看好,另外验收的时候要仔细;

贴膜后的注意事项比较多:北方一般3-4天不要升降玻璃,南方夏天的时候最好4、5天不要升降玻璃;贴过膜后两天内尽量不要放太阳下暴晒;贴膜后一周空调出风口不要正对着膜吹;冬季的时候贴膜后半月内不要开启除雾线;贴膜后年检标不要直接贴到膜上,需要先塑封后再粘贴;贴膜后不要在膜上使用吸盘;擦拭膜面的时候要选用干净的湿毛巾或者湿麂皮。

希望能对您有帮助。

4.汽车贴膜要注意那些事项

你好:1.决定贴膜,选好天气:给爱车贴膜要看天,阴天和雨后是最适合的贴膜天气。

因为在阴天和雨后,空气比较潮湿,悬浮物少,此时贴膜不会因为出现杂质而影响美观。2.贴膜店家,要求正规:一般正规的汽车美容店配有专业的贴膜车间,因为贴膜过程必须保证相对无尘、阴凉。

车主不要为了省钱,去选择一些路边小店,甚至选择一些不靠谱的黑店,这样不但会造成贴膜质量达不到要求,还可能对车体及车玻璃有所损害,得不偿失。因为贴膜最怕灰尘和沙砾,街头作业很难做到环境清洁。

3.准备工作,必不可少:贴膜前,要先用蒸汽洗车机对车子内外进行彻底清洁,然后应对车内设施进行保护,用塑料套罩住车座和仪表盘。贴膜时,切忌用易使膜褪色的润滑剂,也不能在太阳直射的情况下贴膜,因为这样贴的膜容易起皱起泡,大大影响爱车的形象美观。

4.前后风挡,要整张贴:汽车的后风挡玻璃是有弧度的,进口车的玻璃大,弧度也就更大,专业的技术是把太阳膜按后风挡大小整张裁好,用专用工具和热风枪在后风挡外面把膜烤成与后风挡玻璃同样的弧度,再到车里面粘贴。5.贴膜之后,小心保护:汽车贴膜完成后,要注意侧窗在贴膜后夏季24小时、冬季48小时内不要打开,也不要用指甲或尖锐物将膜边缘拨开,以免污物进入。

如有气泡,要在24小时内到专业的汽车美容养护店进行处理。6.防止自爆,洗车谨慎:汽车前挡玻璃在烈日的暴晒下温度极高,所以热车不能用冷水直接冲洗,特别不能用高压水枪直接正面冲洗前挡风玻璃,否则极易由于急速降温而导致玻璃出现暗伤甚至马上爆裂。

如果经常性地这样冲洗玻璃,在车辆行驶过程中会发生玻璃自爆现象。建议大家平时洗车尽量还是选择蒸汽洗车机来进行清洗,因为这种洗车设备是利用蒸汽的热降解原理,通过柔和的蒸汽将附着在汽车表面使污垢结合、软化、膨胀、分离,不会对车子造成损害。

希望能帮到你,望采纳。

5.汽车贴膜后注意哪些事项

贴膜后3天内不要升降车窗;贴膜后一周内不能清洗隔热膜及开启除雾线开关;不要用含酒精或氨水的溶液清洗膜的表面;贴膜后如果出现气泡必须在24小时内到施工店进行处理;不要让空调风对着膜吹,以免剧烈的热胀冷缩。

有些车友因为不加注意,提早洗车等,会导致车膜提前脱落,或产生起泡等,影响使用寿命。更会影响开车视线,导致危险发生。

1、全车贴完膜后,车主要坐在车内,观察颜色是否均匀?是否有气泡?是否夹杂异物、沙砾等?并从不同角度,向外看车膜是否影响视线。2、汽车贴膜完成后,两侧车窗夏季24小时、冬季48-72小时内不要开升降。

还没有完全粘合的膜,很容易发生位移。3、不要用抠车窗角的车膜边缘,以免污物进入其中。

4、如发现有气泡,要在24小时内,到专业的汽车美容养护店进行处理。5、不要把粘贴性标签,比如交强险贴,检查贴,直接贴到膜上。

6、汽车贴膜后的三天之内,尽量避免洗车,以免水分未干造成车膜脱落。贴膜2~3周后可以清洗,要使用不起毛的布等柔软物品,蘸有洗涤灵的水擦拭,注意不要夹入沙砾或尖锐颗粒,以免划伤膜表面,同时也不能刺激性化学用品,进行清洗。

7、贴膜后,膜与玻璃之间如有云雾状水雾,属于正常现象。2~3周内它会自然干透消失。

8、后窗除雾线,一周内也尽量不要打开。水分未干容易对除雾线造成不良影响。

可用湿毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面。此外,过一段时间就会慢慢消失。

6.汽车贴膜注意事项

新车贴膜施工完毕后,夏天的话3天内不能开窗、冬天7天内不能开窗。原因在于刚贴完汽车膜的车子,玻璃通常比较紧,在车窗开合的过程中汽车贴膜边缘很容易磨卷起翘或者是造成车膜未粘贴牢固而导致位移等等问题,从而对新车贴膜造成损伤。

新车贴膜后注意事项:

1、新车贴膜后出现云雾状水汽:因天气等原因,汽车贴膜后水分干透所需的时间有所差异:冬季和阴雨天膜面与玻璃间可能出现云雾状水气,属正常现象,经太阳照射,4-10周即可自然干透消失。

2、新车贴膜上有污渍:如果汽车贴膜上有污渍,千万不要用锋利的硬物刮划、也不要用有刺激性的化学溶物擦拭,建议用干净的湿毛巾、海绵或柔软布料等比较柔软的东西轻轻擦拭。同时,自己洗车时也要避免使用腐蚀性强的化学溶剂,以免伤害到汽车贴膜表面。

3、汽车贴膜后能开空调:汽车前挡贴膜后,7天内请勿让空调直接吹向前挡;汽车后挡贴膜后,一周内请勿开启后挡除雾线,水分未干也容易对除雾线造成不良影响,除雾线使用后一定要记着关闭,以免长期高温使汽车贴膜起泡变形。

4、汽车贴膜多久后可以用吸盘吸:为确保汽车贴膜稳固地附着在玻璃上,汽车贴膜后两个月内不要在车窗上直接粘贴、悬挂东西,以免拔起吸盘和粘贴物时拉开空隙,或对汽车贴膜造成损伤。

7.汽车贴膜需要注意哪些问题

汽车贴膜注意事项: 贴膜前 首先应对车内设施进行保护,用塑料套罩住车座和仪表盘。

而且还要清洗好各地方的玻璃,这决定着贴膜质量的好坏。在清洗后挡风玻璃的时候要注意不要损坏加热丝。

贴膜时 切忌用易使膜褪色的润滑剂,也不能在太阳直射的情况下贴膜,因为这样贴的膜容易起皱起泡,大大影响爱车的形象美观。 贴膜后 1、贴膜后如果是晴天,三天之内不要升降玻璃;如果是阴天雨天,则七天之内不要升降玻璃,以免造成卷边。

2、贴膜三十天内不要启动除雾电热丝。 3、贴膜三十天以内,请勿将吸盘式物品吸附在膜上,比如GPS吸盘底座等。

4、请不要把带有黏性的标签直接粘贴在膜上,年检标可以使用店内的静电贴,静电吸附不会对膜产生伤害。 如果在贴膜的时候,你没什么事儿干,就可以站在旁边看着,工人师傅也不容易偷懒。

同时还可以观看贴膜细节,贴膜的时候底下有没有垫上东西,保护玻璃周围的材质。有些边边角角刮不到的地方,专业师傅就会拿出热水枪把边缘处整理整齐。

人无完人,如果贴的膜上有折痕的话,数量不能超过两个,并且不能大于两厘米,不然会影响行车安全。 最重要的是,这时候千万不要升降玻璃、开启除雾、加热等功能,不然容易导致车膜移位。

要等贴膜的师傅说可以了,再进行操作,而且最好保持三天之内不要升降玻璃。如果车膜在七天之内出现问题,那就是贴膜的师傅没贴好,建议去店里解决。

迈腾贴膜注意事项

迈腾新手注意事项(新手入手迈腾要注意些什么?磨合期要注意些什么?)

1.新手入手迈腾要注意些什么?磨合期要注意些什么?

新手开车都会有紧张的情况出现,有些人经常会远离前车,缓慢前行,起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等,既影响了车流速度,也造成了一些安全隐患。因此,我们总结了常见的新手开车注意事项和新手开车技巧,供广大新手参考。

1、上车前先查看

上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期左右还要揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

2、调整好驾驶姿势

坐进驾驶席后,先深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,位置就基本合适了,正确的驾驶姿势对安全行车非常重要,驾驶姿势主要与方向盘及座椅有关。需要强调的是,在调整好驾驶坐姿之后,必须系好安全带。

3、新手开车起步技巧:一档起步(迈腾不实用 ,迈腾需要注意的就是启动前先钥匙插到一半,先让车自检完成后 ,灯由亮然后灭 ,然后再打火开发动机 ;)

4、安全的跟车距离

新手驾车往往判断不好与前车的距离,前后车之间必须保持一个安全距离。在前车减速或制动时,两车之间有足够的安全距离,从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应,采取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习,练习时选择有多条同向行驶车道的路面,行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离,自己加以验证,不过练习过程要循序渐进,跟车距离要从大到小,直至合理的安全跟车距离。

5、新手开车转弯技巧

在还没有进入弯道,仍然保持直线行驶时,应该先踩刹车让车子减速,如果弯道比较急,则应该进一步降低车速,同时还需先降一挡;以低速进入弯道,之后先选择转弯路线和修正方向,然后踩油门,此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起,方向盘变得较轻,后轮也会出现少许的横向侧滑,车子就可以简单转弯。

6、驻车时切记拉起手制动

停车后,不要忘记拉起P电子手刹 。以防止发生溜车的情况,特别是在坡形路面。

7、紧急情况时使用双闪警示灯

如果新手在路上发生紧急情况,最好使用双闪警示灯,警示后车。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮,按下即可。尤其是在高速路上,不但要打开“双闪”对后车进行警示,还要配合使用三角警示牌,防止后车追尾等事故发生。

8、超车、并线时打转向灯,多看后视镜

并线的基本原则是不能影响其他车的正常行驶,并线要提前作准备,一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况,诸如该车道内车辆的速度,前方是否有拥堵或减速情况,两车之间是否有足够的距离供你并线,弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯,然后加速驶入要并入的车道,完全进入车道后回正转向盘,并将转向灯回位。并线时要讲究公德,不要强行并线,造成后车减速让行。

9、新手开车怎样看路标

新手学开车最容易发生违反交通标识的行为,同时由于对交通标识不理解或未及时发现,还容易发生走错路、走冤枉路的情况。为了方便观察路标,新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,视野要远要高,弄清交通标识指示的含义后再行车。另外在接近路口时,在行车道上会有导向标志,新手往往会因为紧盯前方,而忽略了路面上的导向交通标识,导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速,注意观察路面和前方路口处的交通标识,正确选择自己的行车路线。

10、夜间驾车谨慎行驶

夜间开车也有很多不利因素,其中光线不足,目标不清晰,难以辨明就是一个很不利的因素。虽然有前大灯照明,但是会车时对面汽车的光线经常让人睁不开眼睛;另外后面车的车灯照在己车的后视镜上也会引起眩目。作为一名新手,应该养成会车时将灯光变换成近光灯的良好习惯,这不仅改善了对面驾驶员的视线,更重要的是保护了自己的安全。夜间光线差,一定要谨慎驾驶,若路面光线较好,行车时使用近光灯;若路面光线很暗,甚至没有路灯,最好是开远光灯行驶,但在会车前要注意及时换成近光灯。夜间行车特别要注意路边的行人,例如很多老年人喜欢穿深颜色的衣服,这在夜间很不容易被发现,而且他们的听觉和视觉都很差;注意是否有逆行的行人,坐在路边的行人以及堆放在路边的砂石等杂物。

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2.新迈腾磨合期要注意什么

磨合期九个注意事项新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。

汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里。

磨合期分为3个阶段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。

为了让自己的爱车顺利通过磨合期,我们在平时应做好检查维护,并要注意以下几个方面的问题,来提高磨合质量。(一)起步先预热电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动。

因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调整,所以几秒钟后再启动,对汽车的马达及发动机都是有好处的。着车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作,勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象,所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。

而电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。

所以正确的做法是:发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。

(二)不要高速行驶新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。

(三)避免负荷过重新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。

另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。(四)忌提前拆除限速片限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。

驾驶员不应提前将它拿掉,而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片,完全靠驾驶员自己控制车速。

(五)忌跑长途新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧。(六)忌紧急制动紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。

需要声明的是,“先离后刹”的做法是在磨合非常时期,并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用,当车辆度过了磨合期,从离合器保养方面讲,就应是“先刹后离”,有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高挡或低挡行驶,也为了换挡方便,离合不离脚。

这样刹车、换挡,对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害。还有人习惯在停车时,挂一挡踩离合等候,或是摘了空挡还踩着离合器,认为这样可以使起步动作简化。

但是,这种习惯会使左腿始终都处在用力状态,无法放松,易使驾驶者疲劳,更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。(七)及时换挡换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。

也不要长时间使用一个档位。在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内,大体上为:1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡90公里,5挡100公里。

自动档车也一样,但请留意配合发动机转速。(八)尽量添加质量比较好的汽油新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。

要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。不要添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足。

(九)初驶保养新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统。

一般来讲是走1500公里左右要换一次油。

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3.大众

车友你好!

磨合期对汽车的使用寿命及油耗影响很大,磨合期的磨损会使零件表面拉伤造成疤痕,所以磨合质量决定着整车的寿命,磨合期需注意如下几方面:

1.切勿紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,特别是在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。

2.不能超载:新车在磨合期如满载运行,会对你爱车的机件造成损坏。在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

3.不建议跑长途:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,这样容易造成机件磨损。

4.切勿高速行驶:车速不要超过一般在100码,且在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表,一般情况下,磨合期发动机转速不要超过3000转。

5.切勿过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,抗氧化性能优越,所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。

6.切勿起步不热车:新车在起步前一定要预热,给发动机一个充分润滑的时间,而且润滑时间至少要约一分钟以上。

祝你使用新车愉快,2015年行车安全,有时间常交流用车知识。

4.迈腾车磨合期应注意些什么

1.无论是新车还是旧车,汽车启动都需要预热,而且非常有必要。

2.避免负荷过重。在磨合期的新车不能超过额定载荷的80%。

3.忌长途行驶和高速行驶。长途旅行也就意味着发动机连续长时间工作,这对发动机内部仍没“沟通”好的零件来说是一个负荷,会直接影响到零件之间的配合,不利于发动机长期的使用。

4.使用品质较好的燃油。其实不管是新车,还是旧车,它们都不能使用低于厂家规定标号的燃油(标号一般在油箱盖上)。

5.换挡需要及时,这个主要是针对新手和使用手动挡车型的朋友来说的。及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶的情况,这对发动机的长期使用来说都是不好的。也不要长时间用着一个挡位,该升挡就升挡,该降挡就降挡,不要每一次都到达挡位的最高速度才进行切换。

6切忌时常紧急制动。这点与磨合息息相关,也会影响到汽车日后的安全性。不管是新车还是老车,紧急制动可以避免的话就尽量避免,因为每一次紧急制动都会给刹车系统有损害,而且还增加了危险性。

5.大众新迈腾磨合期要注意什么

第一步:看车底盘和电瓶:各位说了,新车有啥好看?错了,新车也有漏油的!趴下身看车底下都有没有机油点,底盘也都有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要JS拧紧。

第二步:拉出机油尺看机油颜色:有人又要说,不都是0公里吗?有什么好看?经销商坏着那,有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。

第三步:远听发动机声音:这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。

第四步:细听发动机声音:我平时开车养成了习惯,什么车只要第一次开都爱打开前盖,用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,算是积累经验吧。

这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。

啰嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。

第五步:检查做工,要看各个线头连接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。

第六步:看全车外观。有人会说,你这时候才看外观啊?当然了,这不是挑二手车,外观要是有划痕,这车也不会停那里等你挑了,经销商一早就会处理,我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下角有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。

第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦地一个一个测试。

6.迈腾磨合期注意事项有哪些

车友你好;迈腾新车在磨合期需注意事项: (1)驾驶车辆您应当尽量避免高速行驶、长途行驶、满载行驶,并且在行车前尽量让发动机有一个预热暖机的过程,以使发动机内部运转的机件能够得到充分的润滑。

(2)首先是要严格的控制车速和发动机转速,在磨合期内最高车速尽量不要超过80公里每小时以及发动机的转速尽量不要超过3000转每分钟,以免造成发动机和变速箱等部件的负荷过大,但是也尽量不要让车辆长时间处于低速行驶的状态,并且行驶过程中要适时的变换档位,以使变速箱能够得到充分的磨合。 (3)行驶过程中要尽量避免急加速和急刹车的操作,因为这类操作容易对发动机、变速箱、制动系统以及底盘和悬架造成较大的冲击,在行驶中要尽量保持匀速行驶,并且要缓加油、缓刹车。

满意记得采纳哦,谢谢!,如果还有问题请继续追加。

7.迈腾提车注意事项

第一步:看车底盘和电瓶:各位说了,新车有啥好看?错了,新车也有漏油的!趴下身看车底下都有没有机油点,底盘也都有没有油污。

新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要JS拧紧。

第二步:拉出机油尺看机油颜色:有人又要说,不都是0公里吗?有什么好看?经销商坏着那,有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。 第三步:远听发动机声音:这个只能凭感觉了。

操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。 第四步:细听发动机声音:我平时开车养成了习惯,什么车只要第一次开都爱打开前盖,用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,算是积累经验吧。

这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。

不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。 啰嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。

然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。 第五步:检查做工,要看各个线头连接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。

第六步:看全车外观。有人会说,你这时候才看外观啊?当然了,这不是挑二手车,外观要是有划痕,这车也不会停那里等你挑了,经销商一早就会处理,我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。

另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下角有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。 第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。

这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦地一个一个测试。

迈腾新手注意事项

迈腾首保后注意事项(新迈腾首保应该注意哪些事项)

1.新迈腾首保应该注意哪些事项

首保嘛 没什么可注意的 最重要的问题是首保是免费的 据说只有一个自费项目 是一瓶燃油添加剂 不过如此 至于机油 不知道您的位置 所以 换什么机油 只要在4s店找一个靠谱的人告诉你下就好了 大众原厂的机油还凑合 听从4s店的指挥换就好了 毕竟是新车 2年或6w的质保还是必须得要的 所以在这个范围内在4s店做保养 就是听指挥就好了

况且保养手册上写着到多少公里或者多长时间该做什么保养 4s店骗不了你的 放心吧 等你过了2年或6w公里之后 想去哪里做保养都好 但是祈祷你的变速箱没事~阿门

2.迈腾磨合期注意事项

(一)起步先预热

电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动。因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调整,所以几秒钟后再启动,对汽车的马达及发动机都是有好处的。

着车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作,勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象,所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。

所以正确的做法是:发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。

(二)不要高速行驶

新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。

(三)避免负荷过重

新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。

3.迈腾车磨合期应注意些什么

1.无论是新车还是旧车,汽车启动都需要预热,而且非常有必要。

2.避免负荷过重。在磨合期的新车不能超过额定载荷的80%。

3.忌长途行驶和高速行驶。长途旅行也就意味着发动机连续长时间工作,这对发动机内部仍没“沟通”好的零件来说是一个负荷,会直接影响到零件之间的配合,不利于发动机长期的使用。

4.使用品质较好的燃油。其实不管是新车,还是旧车,它们都不能使用低于厂家规定标号的燃油(标号一般在油箱盖上)。

5.换挡需要及时,这个主要是针对新手和使用手动挡车型的朋友来说的。及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶的情况,这对发动机的长期使用来说都是不好的。也不要长时间用着一个挡位,该升挡就升挡,该降挡就降挡,不要每一次都到达挡位的最高速度才进行切换。

6切忌时常紧急制动。这点与磨合息息相关,也会影响到汽车日后的安全性。不管是新车还是老车,紧急制动可以避免的话就尽量避免,因为每一次紧急制动都会给刹车系统有损害,而且还增加了危险性。

4.新迈腾磨合期要注意什么

磨合期九个注意事项新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。

汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里。

磨合期分为3个阶段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。

为了让自己的爱车顺利通过磨合期,我们在平时应做好检查维护,并要注意以下几个方面的问题,来提高磨合质量。(一)起步先预热电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动。

因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调整,所以几秒钟后再启动,对汽车的马达及发动机都是有好处的。着车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作,勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象,所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。

而电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。

所以正确的做法是:发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。

(二)不要高速行驶新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。

(三)避免负荷过重新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。

另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。(四)忌提前拆除限速片限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。

驾驶员不应提前将它拿掉,而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片,完全靠驾驶员自己控制车速。

(五)忌跑长途新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧。(六)忌紧急制动紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。

需要声明的是,“先离后刹”的做法是在磨合非常时期,并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用,当车辆度过了磨合期,从离合器保养方面讲,就应是“先刹后离”,有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高挡或低挡行驶,也为了换挡方便,离合不离脚。

这样刹车、换挡,对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害。还有人习惯在停车时,挂一挡踩离合等候,或是摘了空挡还踩着离合器,认为这样可以使起步动作简化。

但是,这种习惯会使左腿始终都处在用力状态,无法放松,易使驾驶者疲劳,更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。(七)及时换挡换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。

也不要长时间使用一个档位。在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内,大体上为:1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡90公里,5挡100公里。

自动档车也一样,但请留意配合发动机转速。(八)尽量添加质量比较好的汽油新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。

要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。不要添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足。

(九)初驶保养新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统。

一般来讲是走1500公里左右要换一次油。

5.大众新迈腾磨合期要注意什么

第一步:看车底盘和电瓶:各位说了,新车有啥好看?错了,新车也有漏油的!趴下身看车底下都有没有机油点,底盘也都有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要JS拧紧。

第二步:拉出机油尺看机油颜色:有人又要说,不都是0公里吗?有什么好看?经销商坏着那,有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。

第三步:远听发动机声音:这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。

第四步:细听发动机声音:我平时开车养成了习惯,什么车只要第一次开都爱打开前盖,用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,算是积累经验吧。

这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。

啰嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。

第五步:检查做工,要看各个线头连接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。

第六步:看全车外观。有人会说,你这时候才看外观啊?当然了,这不是挑二手车,外观要是有划痕,这车也不会停那里等你挑了,经销商一早就会处理,我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下角有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。

第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦地一个一个测试。

6.大众

车友你好!

磨合期对汽车的使用寿命及油耗影响很大,磨合期的磨损会使零件表面拉伤造成疤痕,所以磨合质量决定着整车的寿命,磨合期需注意如下几方面:

1.切勿紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,特别是在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。

2.不能超载:新车在磨合期如满载运行,会对你爱车的机件造成损坏。在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

3.不建议跑长途:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,这样容易造成机件磨损。

4.切勿高速行驶:车速不要超过一般在100码,且在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表,一般情况下,磨合期发动机转速不要超过3000转。

5.切勿过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,抗氧化性能优越,所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。

6.切勿起步不热车:新车在起步前一定要预热,给发动机一个充分润滑的时间,而且润滑时间至少要约一分钟以上。

祝你使用新车愉快,2015年行车安全,有时间常交流用车知识。

7.迈腾18款2.0多久首保后保养一次

首保时间,各地要求不太一致,有的要求3000公里,有的要求4000公里,但小编建议首保最好不要超过5000公里,因为新车一般都有一定的磨合期,第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质,及时更换机油,也是对发动机的一种有效保护。

首保过后,4S店一般都会要求5000公里一保,说明书上则要求是8000公里或6个月内。认为需要根据自己的情况而定,如果经常在环境较差的地方行驶,就需要给车辆勤做养护,如果车辆一直在车况较好路段行驶,保养周期可以适当延长。平时行车时,也要多注意行车电脑中的各项提示,如出现“请速更换机油”的提示,那就需要给爱车做一次养护了。

迈腾首保后注意事项

迈腾b8磨合期注意事项(迈腾1.8TSI新车磨合注意什么)

1.迈腾1.8TSI新车磨合注意什么

leon

关于您咨询的迈腾1.8t手自一体的磨合期应该是在1500-3000公里左右,在1500公里之后就需要拉高速了。首先来说新车在磨合期行驶的时候承载率应低于90%,是禁止当拖车使用的。其次在800公里上下的时候主要检查下螺丝,如果发现有松动的现象需要紧固。磨合期是指1500km的磨合期。处在磨合期之内的车辆,应注意以下问题:1、发动机冷启动后,切勿高速运转,2、行驶中切勿使发动机工作负荷过大,一但发现发动机运转不平稳,应立即换入低挡。3、行驶中发动机高转速行驶时间要短。4、在磨合期内的轮胎不具备最大附着力,制动器也不具备最佳制动效能,在路面行驶时,要适当降低车速,注意安全。车速控制在车辆设定最高时速的70%--75%,此车在磨合期内综合油耗在百公里8升上下比较正常。

至于说拉高速的关键是提高发动机在各个挡位的转速,而不是单纯提高车速,因此手自一体的车就将变速器档位放在手动模式,在每个挡位都维持转速在4000-4500转左右,分别坚持3-5分钟就可以了。然后,去4s店做保养。因为机油高速循环时清洗能力更强,拉完高速后机油是最脏的,正好在保养时换掉。

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2.新迈腾1.8TSI的磨合期是多少公里

磨合期在3000公里左右。

汽车新的传动零部件的表面总会存在一定的细微瑕疵,使得零部件在运转时相互之间的接合与啮合不够严密,造成接触点的摩擦比较剧烈。如果运转速度过快,会由于接触点摩擦温度过高或载荷过大造成零部件的永久性损坏。因此,新的汽车传动零部件在初期运转时,接触点的相对速度不能过高并应及时更换润滑,以免悬浮在润滑油中的金属碎削进入摩擦面进而加速零件的磨损。新的传动零部件经过一段时间的运转摩擦,使得接合与啮合面的接触非常吻合、表面非常光洁的过程,叫做磨合。

汽车的首次保养前一般都称为磨合期,磨合期内一定注意提速不要过猛,并将最高车速控制在100Km/h以内。

3.大众

车友你好!

磨合期对汽车的使用寿命及油耗影响很大,磨合期的磨损会使零件表面拉伤造成疤痕,所以磨合质量决定着整车的寿命,磨合期需注意如下几方面:

1.切勿紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,特别是在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。

2.不能超载:新车在磨合期如满载运行,会对你爱车的机件造成损坏。在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

3.不建议跑长途:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,这样容易造成机件磨损。

4.切勿高速行驶:车速不要超过一般在100码,且在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表,一般情况下,磨合期发动机转速不要超过3000转。

5.切勿过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,抗氧化性能优越,所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。

6.切勿起步不热车:新车在起步前一定要预热,给发动机一个充分润滑的时间,而且润滑时间至少要约一分钟以上。

祝你使用新车愉快,2015年行车安全,有时间常交流用车知识。

4.新迈腾磨合期要注意什么

磨合期九个注意事项新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。

汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里。

磨合期分为3个阶段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。

为了让自己的爱车顺利通过磨合期,我们在平时应做好检查维护,并要注意以下几个方面的问题,来提高磨合质量。(一)起步先预热电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动。

因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调整,所以几秒钟后再启动,对汽车的马达及发动机都是有好处的。着车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作,勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象,所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。

而电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。

所以正确的做法是:发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。

(二)不要高速行驶新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。

(三)避免负荷过重新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。

另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。(四)忌提前拆除限速片限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。

驾驶员不应提前将它拿掉,而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片,完全靠驾驶员自己控制车速。

(五)忌跑长途新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧。(六)忌紧急制动紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。

需要声明的是,“先离后刹”的做法是在磨合非常时期,并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用,当车辆度过了磨合期,从离合器保养方面讲,就应是“先刹后离”,有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高挡或低挡行驶,也为了换挡方便,离合不离脚。

这样刹车、换挡,对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害。还有人习惯在停车时,挂一挡踩离合等候,或是摘了空挡还踩着离合器,认为这样可以使起步动作简化。

但是,这种习惯会使左腿始终都处在用力状态,无法放松,易使驾驶者疲劳,更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。(七)及时换挡换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。

也不要长时间使用一个档位。在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内,大体上为:1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡90公里,5挡100公里。

自动档车也一样,但请留意配合发动机转速。(八)尽量添加质量比较好的汽油新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。

要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。不要添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足。

(九)初驶保养新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统。

一般来讲是走1500公里左右要换一次油。

5.迈腾车磨合期应注意些什么

1.无论是新车还是旧车,汽车启动都需要预热,而且非常有必要。

2.避免负荷过重。在磨合期的新车不能超过额定载荷的80%。

3.忌长途行驶和高速行驶。长途旅行也就意味着发动机连续长时间工作,这对发动机内部仍没“沟通”好的零件来说是一个负荷,会直接影响到零件之间的配合,不利于发动机长期的使用。

4.使用品质较好的燃油。其实不管是新车,还是旧车,它们都不能使用低于厂家规定标号的燃油(标号一般在油箱盖上)。

5.换挡需要及时,这个主要是针对新手和使用手动挡车型的朋友来说的。及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶的情况,这对发动机的长期使用来说都是不好的。也不要长时间用着一个挡位,该升挡就升挡,该降挡就降挡,不要每一次都到达挡位的最高速度才进行切换。

6切忌时常紧急制动。这点与磨合息息相关,也会影响到汽车日后的安全性。不管是新车还是老车,紧急制动可以避免的话就尽量避免,因为每一次紧急制动都会给刹车系统有损害,而且还增加了危险性。

6.迈腾磨合期注意事项

(一)起步先预热

电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动。因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调整,所以几秒钟后再启动,对汽车的马达及发动机都是有好处的。

着车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作,勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象,所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。

所以正确的做法是:发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。

(二)不要高速行驶

新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。

(三)避免负荷过重

新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。

7.迈腾新车磨合注意事项是

关于您咨询的问题,新车应当避免高速行驶、长途行驶和满载行驶;新车在磨合期内您需要注意以下几点:1.发动机转速不能太高,最好不要超过3000转。

2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后在上路行驶,一般在5分钟左右就可以了。3.必须按车型的载重规定减载,以不超过规定载重量的70%为宜。

4.急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大,行车中应提前处理情况,减速减挡。5.避免急加油、急刹车,尽量保持匀速行驶。

在2000公里内最高车速不宜超过每小时90公里,但是也不可以长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。6.按照厂家规定的时间和行驶里程到4s店进行首保换油;对于摩圣的产品我们并不了解,很抱歉!建议您最好是咨询摩圣公司;车漆应当定期封釉,地胶可以根据自己实际情况确定,如果日常只是您一人使用车辆,那么就没有必要铺地胶了;在市区内行驶没有必要加装发动机保护板,新车出厂时已经做过底盘装甲,暂时没有必要再做一次;加装防炫目的价格很低廉,但是导航的价位就比较高了,一般都在4000~5000元这个价位。

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迈腾b8磨合期注意事项

迈腾新车注意事项

1.迈腾提车注意事项

第一步:看车底盘和电瓶:各位说了,新车有啥好看?错了,新车也有漏油的!趴下身看车底下都有没有机油点,底盘也都有没有油污。

新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要JS拧紧。

第二步:拉出机油尺看机油颜色:有人又要说,不都是0公里吗?有什么好看?经销商坏着那,有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。 第三步:远听发动机声音:这个只能凭感觉了。

操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。 第四步:细听发动机声音:我平时开车养成了习惯,什么车只要第一次开都爱打开前盖,用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,算是积累经验吧。

这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。

不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。 啰嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。

然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。 第五步:检查做工,要看各个线头连接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。

第六步:看全车外观。有人会说,你这时候才看外观啊?当然了,这不是挑二手车,外观要是有划痕,这车也不会停那里等你挑了,经销商一早就会处理,我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。

另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下角有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。 第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。

这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦地一个一个测试。

2.迈腾新车磨合注意事项是

关于您咨询的问题,新车应当避免高速行驶、长途行驶和满载行驶;新车在磨合期内您需要注意以下几点:1.发动机转速不能太高,最好不要超过3000转。2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后在上路行驶,一般在5分钟左右就可以了。3.必须按车型的载重规定减载,以不超过规定载重量的70%为宜。4.急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大,行车中应提前处理情况,减速减挡。5.避免急加油、急刹车,尽量保持匀速行驶。在2000公里内最高车速不宜超过每小时90公里,但是也不可以长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。6.按照厂家规定的时间和行驶里程到4s店进行首保换油;对于摩圣的产品我们并不了解,很抱歉!建议您最好是咨询摩圣公司;车漆应当定期封釉,地胶可以根据自己实际情况确定,如果日常只是您一人使用车辆,那么就没有必要铺地胶了;在市区内行驶没有必要加装发动机保护板,新车出厂时已经做过底盘装甲,暂时没有必要再做一次;加装防炫目的价格很低廉,但是导航的价位就比较高了,一般都在4000~5000元这个价位。

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3.大众

车友你好!

磨合期对汽车的使用寿命及油耗影响很大,磨合期的磨损会使零件表面拉伤造成疤痕,所以磨合质量决定着整车的寿命,磨合期需注意如下几方面:

1.切勿紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,特别是在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。

2.不能超载:新车在磨合期如满载运行,会对你爱车的机件造成损坏。在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

3.不建议跑长途:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,这样容易造成机件磨损。

4.切勿高速行驶:车速不要超过一般在100码,且在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表,一般情况下,磨合期发动机转速不要超过3000转。

5.切勿过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,抗氧化性能优越,所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。

6.切勿起步不热车:新车在起步前一定要预热,给发动机一个充分润滑的时间,而且润滑时间至少要约一分钟以上。

祝你使用新车愉快,2015年行车安全,有时间常交流用车知识。

4.迈腾提车注意事项有哪些

首先我们就必须查看一下车辆的发动机,这是车辆的心脏,我们经常会在街道上听不同发动机的声音。因为测试的时候也往往是在道路上,所以人们可以听听发动机不同距离的声音。让两辆车同时点火,你站在比较处于两车中间的位置,如果车辆的声音是比较大的,那么就证明声音大的车辆有问题。那么如何确定车辆的声音是不是大呢?就需要你用不同的姿势去听,面对车和背对车,都要去辨别。找一个开车老手,对于近处发动机的声音听一下,也能够听出不同;如果发动机的声音是比较大的,那么肯定是会有问题的。

其次就要看看车辆的底盘和电瓶的问题。其实很多人认为车辆本身就是新车,有什么好看的呢?那么新车究竟有没有漏油的现象呢?答案其实是有的。因为一些车辆没有良好的配置,所以在试车的时候往往会有问题的出现,车辆底盘是不是有油污,就需要你做好查看。

再次,我们要查看的是机油的颜色。将机油尺拉出来,如果是黑色的,这辆车就可以淘汰了。新迈腾提车注意事项中,这个是务必要注意的问题。

第四,做工是需要严格进行检查的,因为不同车辆的做工是不同的,我们重要的是看一下各个线头是不是已经有比较严格的连接。如果连接良好,那么就没有什么问题了;如果没有良好的连接,那么在表现上就是会有晃动的现象,这种现象就要引起足够的重视了。

第五,检车整辆车的外观。其实车来给你的外观中,一些可能不是原装的材质。为什么会出现这样的情况,可能就会与车辆的情况有比较大的关系。因为在4S店,也会有一部分的车辆由于品质不好,被用户退回的,也会有一些车辆是在4S店发生事故的时候损坏的,各种问题的车辆,就可能会在你精挑细选中到你的手中,所以购买车辆的时候,一定要引起足够的重视。

最后,才是进入驾驶舱的时候。为什么要这个时候进入驾驶舱呢?因为只有老手才会对车辆进行来回的查看,新手一般都是直接进驾驶舱的。进入驾驶舱之后,要对于所有的可以使用的灯光、音响、窗玻璃之类的进行查看,这样才能够确保整个车辆是没有问题的。新迈腾提车注意事项中这也是一个比较重要的方面。

5.迈腾新车磨合注意事项是

关于您咨询的问题,新车应当避免高速行驶、长途行驶和满载行驶;新车在磨合期内您需要注意以下几点:1.发动机转速不能太高,最好不要超过3000转。

2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后在上路行驶,一般在5分钟左右就可以了。3.必须按车型的载重规定减载,以不超过规定载重量的70%为宜。

4.急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大,行车中应提前处理情况,减速减挡。5.避免急加油、急刹车,尽量保持匀速行驶。

在2000公里内最高车速不宜超过每小时90公里,但是也不可以长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。6.按照厂家规定的时间和行驶里程到4s店进行首保换油;对于摩圣的产品我们并不了解,很抱歉!建议您最好是咨询摩圣公司;车漆应当定期封釉,地胶可以根据自己实际情况确定,如果日常只是您一人使用车辆,那么就没有必要铺地胶了;在市区内行驶没有必要加装发动机保护板,新车出厂时已经做过底盘装甲,暂时没有必要再做一次;加装防炫目的价格很低廉,但是导航的价位就比较高了,一般都在4000~5000元这个价位。

查看更多[大众迈腾]信息:.cn/volkswagen-magotan/。

6.迈腾提车注意事项有哪些

首先我们就必须查看一下车辆的发动机,这是车辆的心脏,我们经常会在街道上听不同发动机的声音。

因为测试的时候也往往是在道路上,所以人们可以听听发动机不同距离的声音。让两辆车同时点火,你站在比较处于两车中间的位置,如果车辆的声音是比较大的,那么就证明声音大的车辆有问题。

那么如何确定车辆的声音是不是大呢?就需要你用不同的姿势去听,面对车和背对车,都要去辨别。找一个开车老手,对于近处发动机的声音听一下,也能够听出不同;如果发动机的声音是比较大的,那么肯定是会有问题的。

其次就要看看车辆的底盘和电瓶的问题。其实很多人认为车辆本身就是新车,有什么好看的呢?那么新车究竟有没有漏油的现象呢?答案其实是有的。

因为一些车辆没有良好的配置,所以在试车的时候往往会有问题的出现,车辆底盘是不是有油污,就需要你做好查看。再次,我们要查看的是机油的颜色。

将机油尺拉出来,如果是黑色的,这辆车就可以淘汰了。新迈腾提车注意事项中,这个是务必要注意的问题。

第四,做工是需要严格进行检查的,因为不同车辆的做工是不同的,我们重要的是看一下各个线头是不是已经有比较严格的连接。如果连接良好,那么就没有什么问题了;如果没有良好的连接,那么在表现上就是会有晃动的现象,这种现象就要引起足够的重视了。

第五,检车整辆车的外观。其实车来给你的外观中,一些可能不是原装的材质。

为什么会出现这样的情况,可能就会与车辆的情况有比较大的关系。因为在4S店,也会有一部分的车辆由于品质不好,被用户退回的,也会有一些车辆是在4S店发生事故的时候损坏的,各种问题的车辆,就可能会在你精挑细选中到你的手中,所以购买车辆的时候,一定要引起足够的重视。

最后,才是进入驾驶舱的时候。为什么要这个时候进入驾驶舱呢?因为只有老手才会对车辆进行来回的查看,新手一般都是直接进驾驶舱的。

进入驾驶舱之后,要对于所有的可以使用的灯光、音响、窗玻璃之类的进行查看,这样才能够确保整个车辆是没有问题的。新迈腾提车注意事项中这也是一个比较重要的方面。

7.新迈腾磨合期要注意什么

磨合期九个注意事项新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。

汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里。

磨合期分为3个阶段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。

为了让自己的爱车顺利通过磨合期,我们在平时应做好检查维护,并要注意以下几个方面的问题,来提高磨合质量。(一)起步先预热电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动。

因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调整,所以几秒钟后再启动,对汽车的马达及发动机都是有好处的。着车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作,勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象,所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。

而电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。

所以正确的做法是:发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。

(二)不要高速行驶新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。

(三)避免负荷过重新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。

另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。(四)忌提前拆除限速片限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。

驾驶员不应提前将它拿掉,而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片,完全靠驾驶员自己控制车速。

(五)忌跑长途新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧。(六)忌紧急制动紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。

需要声明的是,“先离后刹”的做法是在磨合非常时期,并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用,当车辆度过了磨合期,从离合器保养方面讲,就应是“先刹后离”,有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高挡或低挡行驶,也为了换挡方便,离合不离脚。

这样刹车、换挡,对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害。还有人习惯在停车时,挂一挡踩离合等候,或是摘了空挡还踩着离合器,认为这样可以使起步动作简化。

但是,这种习惯会使左腿始终都处在用力状态,无法放松,易使驾驶者疲劳,更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。(七)及时换挡换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。

也不要长时间使用一个档位。在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内,大体上为:1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡90公里,5挡100公里。

自动档车也一样,但请留意配合发动机转速。(八)尽量添加质量比较好的汽油新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。

要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。不要添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足。

(九)初驶保养新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统。

一般来讲是走1500公里左右要换一次油。

8.迈腾新车磨合应该注意什么

提防小手您好

& & & & & & &; 关于迈腾这个档次车辆的磨合,我就重点说一下几方面:

& & & & & & & 1.减载:汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数,更不能超载,因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担,加重磨损,对车辆造成损害。&

& & & & & & & 2.选择优质润滑油:选择低粘度和优质润滑油,能使摩擦表面得到良好的润滑,减缓机件磨损。&

& & & & & & & 3.合理使用燃油:一般来讲,要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,来减少车身和动力系统的负荷。&

由于机件之间尚属于磨合期,过大的负荷和过高的速度,都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度,还会对零件造成损伤。

查看更多 [大众 迈腾] 信息:.cn/volkswagen-magotan/

迈腾新车注意事项

迈腾磨合期注意事项

1.迈腾磨合期注意事项

(一)起步先预热

电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动。因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调整,所以几秒钟后再启动,对汽车的马达及发动机都是有好处的。

着车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作,勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象,所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。

所以正确的做法是:发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。

(二)不要高速行驶

新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。

(三)避免负荷过重

新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。

2.大众

车友你好!

磨合期对汽车的使用寿命及油耗影响很大,磨合期的磨损会使零件表面拉伤造成疤痕,所以磨合质量决定着整车的寿命,磨合期需注意如下几方面:

1.切勿紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,特别是在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。

2.不能超载:新车在磨合期如满载运行,会对你爱车的机件造成损坏。在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

3.不建议跑长途:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,这样容易造成机件磨损。

4.切勿高速行驶:车速不要超过一般在100码,且在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表,一般情况下,磨合期发动机转速不要超过3000转。

5.切勿过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,抗氧化性能优越,所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。

6.切勿起步不热车:新车在起步前一定要预热,给发动机一个充分润滑的时间,而且润滑时间至少要约一分钟以上。

祝你使用新车愉快,2015年行车安全,有时间常交流用车知识。

3.大众新迈腾磨合期要注意什么

第一步:看车底盘和电瓶:各位说了,新车有啥好看?错了,新车也有漏油的!趴下身看车底下都有没有机油点,底盘也都有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要JS拧紧。

第二步:拉出机油尺看机油颜色:有人又要说,不都是0公里吗?有什么好看?经销商坏着那,有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。

第三步:远听发动机声音:这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。

第四步:细听发动机声音:我平时开车养成了习惯,什么车只要第一次开都爱打开前盖,用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,算是积累经验吧。

这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。

啰嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。

第五步:检查做工,要看各个线头连接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。

第六步:看全车外观。有人会说,你这时候才看外观啊?当然了,这不是挑二手车,外观要是有划痕,这车也不会停那里等你挑了,经销商一早就会处理,我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下角有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。

第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦地一个一个测试。

4.新手入手迈腾要注意些什么

新手开车都会有紧张的情况出现,有些人经常会远离前车,缓慢前行,起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等,既影响了车流速度,也造成了一些安全隐患。因此,我们总结了常见的新手开车注意事项和新手开车技巧,供广大新手参考。

1、上车前先查看

上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期左右还要揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

2、调整好驾驶姿势

坐进驾驶席后,先深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,位置就基本合适了,正确的驾驶姿势对安全行车非常重要,驾驶姿势主要与方向盘及座椅有关。需要强调的是,在调整好驾驶坐姿之后,必须系好安全带。

3、新手开车起步技巧:一档起步(迈腾不实用 ,迈腾需要注意的就是启动前先钥匙插到一半,先让车自检完成后 ,灯由亮然后灭 ,然后再打火开发动机 ;)

4、安全的跟车距离

新手驾车往往判断不好与前车的距离,前后车之间必须保持一个安全距离。在前车减速或制动时,两车之间有足够的安全距离,从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应,采取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习,练习时选择有多条同向行驶车道的路面,行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离,自己加以验证,不过练习过程要循序渐进,跟车距离要从大到小,直至合理的安全跟车距离。

5、新手开车转弯技巧

在还没有进入弯道,仍然保持直线行驶时,应该先踩刹车让车子减速,如果弯道比较急,则应该进一步降低车速,同时还需先降一挡;以低速进入弯道,之后先选择转弯路线和修正方向,然后踩油门,此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起,方向盘变得较轻,后轮也会出现少许的横向侧滑,车子就可以简单转弯。

6、驻车时切记拉起手制动

停车后,不要忘记拉起P电子手刹 。以防止发生溜车的情况,特别是在坡形路面。

7、紧急情况时使用双闪警示灯

如果新手在路上发生紧急情况,最好使用双闪警示灯,警示后车。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮,按下即可。尤其是在高速路上,不但要打开“双闪”对后车进行警示,还要配合使用三角警示牌,防止后车追尾等事故发生。

8、超车、并线时打转向灯,多看后视镜

并线的基本原则是不能影响其他车的正常行驶,并线要提前作准备,一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况,诸如该车道内车辆的速度,前方是否有拥堵或减速情况,两车之间是否有足够的距离供你并线,弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯,然后加速驶入要并入的车道,完全进入车道后回正转向盘,并将转向灯回位。并线时要讲究公德,不要强行并线,造成后车减速让行。

9、新手开车怎样看路标

新手学开车最容易发生违反交通标识的行为,同时由于对交通标识不理解或未及时发现,还容易发生走错路、走冤枉路的情况。为了方便观察路标,新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,视野要远要高,弄清交通标识指示的含义后再行车。另外在接近路口时,在行车道上会有导向标志,新手往往会因为紧盯前方,而忽略了路面上的导向交通标识,导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速,注意观察路面和前方路口处的交通标识,正确选择自己的行车路线。

10、夜间驾车谨慎行驶

夜间开车也有很多不利因素,其中光线不足,目标不清晰,难以辨明就是一个很不利的因素。虽然有前大灯照明,但是会车时对面汽车的光线经常让人睁不开眼睛;另外后面车的车灯照在己车的后视镜上也会引起眩目。作为一名新手,应该养成会车时将灯光变换成近光灯的良好习惯,这不仅改善了对面驾驶员的视线,更重要的是保护了自己的安全。夜间光线差,一定要谨慎驾驶,若路面光线较好,行车时使用近光灯;若路面光线很暗,甚至没有路灯,最好是开远光灯行驶,但在会车前要注意及时换成近光灯。夜间行车特别要注意路边的行人,例如很多老年人喜欢穿深颜色的衣服,这在夜间很不容易被发现,而且他们的听觉和视觉都很差;注意是否有逆行的行人,坐在路边的行人以及堆放在路边的砂石等杂物。

5.迈腾新车磨合注意事项是

关于您咨询的问题,新车应当避免高速行驶、长途行驶和满载行驶;新车在磨合期内您需要注意以下几点:1.发动机转速不能太高,最好不要超过3000转。2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后在上路行驶,一般在5分钟左右就可以了。3.必须按车型的载重规定减载,以不超过规定载重量的70%为宜。4.急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大,行车中应提前处理情况,减速减挡。5.避免急加油、急刹车,尽量保持匀速行驶。在2000公里内最高车速不宜超过每小时90公里,但是也不可以长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。6.按照厂家规定的时间和行驶里程到4s店进行首保换油;对于摩圣的产品我们并不了解,很抱歉!建议您最好是咨询摩圣公司;车漆应当定期封釉,地胶可以根据自己实际情况确定,如果日常只是您一人使用车辆,那么就没有必要铺地胶了;在市区内行驶没有必要加装发动机保护板,新车出厂时已经做过底盘装甲,暂时没有必要再做一次;加装防炫目的价格很低廉,但是导航的价位就比较高了,一般都在4000~5000元这个价位。

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6.迈腾新车磨合应该注意什么

提防小手您好

& & & & & & &; 关于迈腾这个档次车辆的磨合,我就重点说一下几方面:

& & & & & & & 1.减载:汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数,更不能超载,因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担,加重磨损,对车辆造成损害。&

& & & & & & & 2.选择优质润滑油:选择低粘度和优质润滑油,能使摩擦表面得到良好的润滑,减缓机件磨损。&

& & & & & & & 3.合理使用燃油:一般来讲,要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,来减少车身和动力系统的负荷。&

由于机件之间尚属于磨合期,过大的负荷和过高的速度,都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度,还会对零件造成损伤。

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迈腾磨合期注意事项

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