跑长途注意事项

1.跑长途注意事项

1、全面检查后再起动。出发前,要对车辆进行一次全面的检查,包括有无漏油漏水情况,轮胎的气压是否合适,油箱油量是否足够支持到计划加油点,备胎是否完好等等,起步之后,先挂二挡低速行驶,踩刹车检查一下刹车是否正常工作,确认一切正常才可以转入正常行驶。(可到正规维修点代劳,自己懂更好).

2、二小时换一次司机。长途驾驶,首先应该避免疲劳驾驶,疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。有副驾驶的,每2小时轮换一次为佳,如果感到倦困之时,应该停车小歇片刻,千万不要勉强赶路。

3、切勿高速行驶。高速行驶出事的情况已不用多说,所以出行一定要遵守交通规则,特别是在高速公路上,不要超速驾驶,我国高速公路是按照一定车速标准设计的,超速不但可能被交警处罚,更重要的是不安全。

4、不要踩急刹车。冬季行车,有可能遇到结冰湿滑路面,此时要靠挡位和发动机制动来减缓车速,不可踩急刹车.

特别提示:如遇积雪结冰路面,驱动轮上安装防滑链是有效的安全防范措施。

5、过弯前要减速鸣笛。山道驾驶,往往弯多且急,此时切不可在弯道超车或在不清前方有无来车的情况下占道过弯,过弯前要减速鸣笛。

特别提示:在北方山区,往往出现山阴面的路面长期积雪结冰的情况,也就是山阳面路面情况良好,但过弯后路面突然变坏的情况,这时如果高速驶入就很容易发生打滑失控的危险,所以一定要控制车速。

6、山路行驶要靠山行。在狭窄崖边山路行驶时,切记靠山边行驶,因为崖路边沿随时有坍塌的可能,比较危险。而如果是车队通过落石区时,应该拉开30~40米的距离通行,期间尽量不要按喇叭和猛轰油门,以免引发落石。

7、长下坡切忌刹车皮使用过热。经过长下坡时,一定注意避免发生刹车皮因长时间使用导致过热失效,手挡车可以用挂入低挡,利用发动机制动来避免车速过高,不要挂空挡滑行,自动挡车则可通过挂加速挡起到相同作用,如仍需长时间踩刹车,则应行驶一段距离后停车让制动系统冷却后再前进。

8、不开斗气车。任何时刻都不开英雄车和斗气车,特别是避免和当地车辆斗气,礼貌行车,心平气和地驾驶车辆,,减少意外发生的机会。

9、不要在弯道停车。路遇美景停车欣赏拍照时,要注意道路条件是否允许停车,千万不能在弯道停车,停车时要留下足够宽的道路供后车通过,不要停在道路中间。

10、避免夜间行车。出游要尽量避免夜间行车,如确需夜间行车,要特别注意下面几点:

a:旅途夜间行车要注意从左侧横过马路的行人,常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路,这时如遇对面车开远光灯,司机很难在远处就发现。

b:会车时主动转近光灯,不要用远光灯照射对面来车,如果自己被来车远光灯照射而无法看清路面情况时,要停车等待能看清路面情况再继续前进。

c:夜间由于视野受限,无法像白天一样观察整个道路及周边环境,因此一定要限速行驶。

11、不宜冒险涉水通过。外出时如遇道路水浸情况时,要了解水深情况和水底路况后,看是否超出车辆的通行能力,对轿车来说,水深超过汽车轮胎高度一半时,不宜冒险涉水。涉水时,应挂低速挡,使车从岸上平稳地驶入水中,以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力,避免中途停车、换挡或急打方向盘。上岸后,低速行驶一段路程,并轻踏几次制动踏板,让制动蹄片与制动鼓发生摩擦,使附着的水分受热蒸发,待制动效能恢复后,再转入正常行驶。

12、油量不能少于油箱的1/3。长途行车时,一定要留意油量,应保持车辆油量不少于油箱的1/3,同时应该整个车队同时加油,加油时应尽量选择在县城以上城市内加油,在西部加油时,应该选择油站最高标号的油。

2.跑长途注意事项

1、全面检查后再起动。

出发前,要对车辆进行一次全面的检查,包括有无漏油漏水情况,轮胎的气压是否合适,油箱油量是否足够支持到计划加油点,备胎是否完好等等,起步之后,先挂二挡低速行驶,踩刹车检查一下刹车是否正常工作,确认一切正常才可以转入正常行驶。(可到正规维修点代劳,自己懂更好). 2、二小时换一次司机。

长途驾驶,首先应该避免疲劳驾驶,疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。有副驾驶的,每2小时轮换一次为佳,如果感到倦困之时,应该停车小歇片刻,千万不要勉强赶路。

3、切勿高速行驶。高速行驶出事的情况已不用多说,所以出行一定要遵守交通规则,特别是在高速公路上,不要超速驾驶,我国高速公路是按照一定车速标准设计的,超速不但可能被交警处罚,更重要的是不安全。

4、不要踩急刹车。冬季行车,有可能遇到结冰湿滑路面,此时要靠挡位和发动机制动来减缓车速,不可踩急刹车. 特别提示:如遇积雪结冰路面,驱动轮上安装防滑链是有效的安全防范措施。

5、过弯前要减速鸣笛。山道驾驶,往往弯多且急,此时切不可在弯道超车或在不清前方有无来车的情况下占道过弯,过弯前要减速鸣笛。

特别提示:在北方山区,往往出现山阴面的路面长期积雪结冰的情况,也就是山阳面路面情况良好,但过弯后路面突然变坏的情况,这时如果高速驶入就很容易发生打滑失控的危险,所以一定要控制车速。 6、山路行驶要靠山行。

在狭窄崖边山路行驶时,切记靠山边行驶,因为崖路边沿随时有坍塌的可能,比较危险。而如果是车队通过落石区时,应该拉开30~40米的距离通行,期间尽量不要按喇叭和猛轰油门,以免引发落石。

7、长下坡切忌刹车皮使用过热。经过长下坡时,一定注意避免发生刹车皮因长时间使用导致过热失效,手挡车可以用挂入低挡,利用发动机制动来避免车速过高,不要挂空挡滑行,自动挡车则可通过挂加速挡起到相同作用,如仍需长时间踩刹车,则应行驶一段距离后停车让制动系统冷却后再前进。

8、不开斗气车。任何时刻都不开英雄车和斗气车,特别是避免和当地车辆斗气,礼貌行车,心平气和地驾驶车辆,,减少意外发生的机会。

9、不要在弯道停车。路遇美景停车欣赏拍照时,要注意道路条件是否允许停车,千万不能在弯道停车,停车时要留下足够宽的道路供后车通过,不要停在道路中间。

10、避免夜间行车。出游要尽量避免夜间行车,如确需夜间行车,要特别注意下面几点: a:旅途夜间行车要注意从左侧横过马路的行人,常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路,这时如遇对面车开远光灯,司机很难在远处就发现。

b:会车时主动转近光灯,不要用远光灯照射对面来车,如果自己被来车远光灯照射而无法看清路面情况时,要停车等待能看清路面情况再继续前进。 c:夜间由于视野受限,无法像白天一样观察整个道路及周边环境,因此一定要限速行驶。

11、不宜冒险涉水通过。外出时如遇道路水浸情况时,要了解水深情况和水底路况后,看是否超出车辆的通行能力,对轿车来说,水深超过汽车轮胎高度一半时,不宜冒险涉水。

涉水时,应挂低速挡,使车从岸上平稳地驶入水中,以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力,避免中途停车、换挡或急打方向盘。

上岸后,低速行驶一段路程,并轻踏几次制动踏板,让制动蹄片与制动鼓发生摩擦,使附着的水分受热蒸发,待制动效能恢复后,再转入正常行驶。 12、油量不能少于油箱的1/3。

长途行车时,一定要留意油量,应保持车辆油量不少于油箱的1/3,同时应该整个车队同时加油,加油时应尽量选择在县城以上城市内加油,在西部加油时,应该选择油站最高标号的油。

3.新手跑长途需要注意什么

新手跑长途需要注意事项

一、出发前一天,建议去一趟4S店,做常规检查,重点查轮胎上的钉子,轮胎气压,包括备胎;

二、关于车速:

1、自己觉得没有把握的新手跑高速,在高速公路上,速度一般在80~100,建议90等速;

2、下高速进匝道,先踩两脚刹车,第一脚在看到500米下高速的标识的时候,速度降至60~70,第二脚在进入匝道时,速度降至40;

三、关于行车及变道

1、新手在高速公路上行车,请保持左转向灯常亮(不要打双跳),如没有情况,请保持行驶在最左侧车道,即超车道,不要理会后面车的喇叭及闪灯;

2、一般情况下不需要变道及并线,别人超车时只能从右侧,超别人直接超,如遇还有比自己的汽车更慢同样也占快车道的车,就只好变变道,从右侧超了;

四、关于超车及并线

1、同样行驶在快车道比驾驶快的车突然慢下来了,请踩刹车保持距离,不要盲目超车;

2、超大车(货车、大客车、卡车等)的时候先观察大车前方200米左右是否有车,大车是否有超车的意图,并与大车保持50米左右的距离(与大车在两个车道上);

3、确定可以超车时,不要犹豫,鸣笛或闪灯、加油、超车,请注意左转向灯保持常亮,超大车时两车相交有时会感觉到车身晃一哈子,正常;

4、请在实战中练习超车,并学会超车的技巧;

五、开车两小时左右,找服务站休息一会再走。

常跑高速的老手对上高速的20条肺腑忠告[转]

1、行车前的检查工作不能少,轮胎的外观气压都要看,刹车要试一下,进高速前要仔细听下发动机的声音。

2、进高速一定要系安全带,主副驾还有后座,只要是车上的东西最好都固定,不然一刹车,稀里哗啦的往下掉。

3、速度不是问题,只要没摄像头,想跑多快跑多快,不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3,这样在紧急情况下能有余量调整。

4、大货是高速上小车永远的痛,跟大车一定要保持距离,防止大车突然变线,爆胎和掉物。

5、超车在高速上可是技术活,几大要点一定要记住:

6、超性能好的车,一定要将距离拉的比较远了再并线,防止后车不愤突然加速度。

7、超大货动作一定要快,先用远近光警告(一般按喇叭大货司机根本听不到),靠近大货后提速要果断,一脚油门赶紧过去,免得夜长梦多。

8、右侧超车或走紧急停车道超车不是不行,但一定要在视野好的情况下,别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了,超车的时候一定要给信号,还是远近光好使。

9、在高速上S变线超车很危险,但不得以而为之的时候一定要记住,宁可变的急一点把后车别一下 也别跟前车留的距离太小再变线,不然遇到前车突然刹车就死的很惨了

10、关于开车泛困问题,解决的办法很多,比较有效的办法有,听重金属音乐、抽烟、掐自己大腿、跟副座聊天,还有一个好办法就是换不同颜色的墨镜带,也很好使的。

11、开车一般两至三个小时左右要休息一下,人要出来伸伸胳膊,车也的喘口气不是。

12、跑高速严禁猛打方向盘,特别是咱十来万的车没那么多好的电子设备,所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的,别太心软,压过去总比把自己连人带车拐到沟里去强,包括路上有坑什么的,宁可把轮子撞瘪了,也别乱打轮。

13、见到前面路面上有水什么的千万别大意,没准不是水而是油,所以应该尽量减速,带油门通过,而且尽量要么两侧轮子都进水要么都不进,别一侧跑干路一侧压水,那样车会跑偏的。

14、如果路面上有冰雪,尽量压着雪走别压冰,前车的轮印可以做参考,但也不是总要跟着前车走,因为咱的车底盘底,没准人能过咱过不去了。

15、大雾天把能开的灯都打开,跟着往前蹭,千万别停在路边,那样比停路中间安全不了多少。

16、高速上紧急停车一定要停在后方视野好的地方,千万别停在刚出弯道的地方。有些车高速出弯。没准就奔您来了。

17、夜晚跑高速,如果速度快,最好还是把远光打开,但在超车前一定要变回近光,不然被人别没人同情。

18、进服务站或下高速的时候,最好看一眼速度表,因为高速跑久了会对速度感有误差,本来以为是50迈的时候其实是80迈,遇到急弯就比较尴尬了。

19、遇到突发事件,比如前车爆胎或突然视野受阻的时候,要握紧方向盘狠踩刹车,别乱打轮。

20、别让大车特别是集装箱车跟在自己身后,那些车刹车多半不好使,遇到紧急情况,靠自己根本停不下来的。

4.新手开车跑长途注意事项有哪些

新手开车跑长途注意事项有哪些1. 尽量在安全的前提下,避开路面上的障碍物。

经验丰富的司机从很远处就可以判断障碍物的高度和长度,然后决定是采取从车的中间过还是绕开障碍物。在这提醒的是路面上的木板类,尽量使轮胎不要压到这类东西,因为木板类常常带有钉子,如果高速行驶的车压到钉子就会爆胎,对车辆和人员造成危险。

在你的视线完全给障碍物挡住,比如旁边停着的车,有障碍物挡住的十字路口等等,一定要先减速,不要产生侥幸心理,哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路。2. 乡村公路的行驶,要特别注意两种动物,就是狗和牛。

狗和牛是不怎么会避车的,如果是狗横过马路,在安全的前提下尽量避开,如果实在避不开,第一原则是保证人和车的安全,不要乱打方向为了避开一条狗而造成人员的伤害。如果在比较窄的路发现前方有一头牛在路边吃草,不管这头牛有没有动,都要先减速,因为在乡村经常有牛绑在路边,却拉着牛绳走过对面公路吃草,如果不减速,万一牛走动,牛绳就会横在你的车面前了。

3. 车内如果有装重物,要注意平衡装载。有的司机在卸完一半货物后没有重新平衡货物继续行车,因为车的重心发心变化,往往造成车辆侧翻的事故。

侧翻是好多原因能造成的:不合理的刹车、路面的湿滑程度、路面的倾斜角度和方向、车速的判断、方向盘的转动幅度等等。4. 清理尾灯,检查灯光设备。

汽车在路上安全行驶,灯光设备只是其中一个小小的构成部位,但也是不容忽视的,明显和准确的信号是给所有司机和路人一个判断的条件,而现在的司机往往忽视这点,尾灯转向灯脏了坏了也不去管它,导致发生追尾事故,如果尾灯出现故障一定要尽快修好后再上路。5. 重点注意不规则的“X”路口。

在交叉路中心点时必须要往左后方才能看到其它车道来车,都比“十”型路口难于看到左右两侧的来车,所以,我们遇到此“X”型路口时,千万要注意提前减速,仔细看清两侧来车方可过此类路口。6. 做为一个细心的司机,要养成良好的习惯,要在任何时候都能做到眼观六路,耳听八方,时时观测车两边的侧镜,看看后面有无超车。

观看各个乡村路口有无人车出来,不要把视线直直的停留在前方的路面,要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置。音响音量要适中,要特别注意倾听车的各种声音,比如发动机的声音,轮胎的声音。

7. 在雨天和雾天请大家一定要记得打开你车的雾灯。雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不一样的,雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目,但我发现在下雨的时候,好多司机都不开雾灯或小灯,这样其实是很不安全的。

因为在下雨的时候,车的侧镜会全是水,很难看清后面的情况,如果你什么灯都不开,在超车的时候,前车的司机看不见你超车,一但前车突然变道就会发生事故了。8. 准确判断行人的动态很重要。

如果一个行人走过马路,他走到了路中间的分界线或已过了分界线时看到你的车行驶过来,这时行人突然往后退或往回走的概率是相当低的,大都是停止前行或根据你的车速选择跑或走过马路,所以我们这时应该采取减速,车从“人身后”过的避让法;如果行人还未行走到中间分界线或企图过马路时,我们应该采取减速,车从“人前方”过的避让法。这里特别要说的是发生这种情况:当行人在横过马路时,见到你的车过来,不管是在哪个位置,如果行人犹豫不决,一会儿停住一会儿又想继续过马路时,这时我们一定要特别注意!因为我们无法判断行人的具体动态,只有稳住方向把车速减到能够安全避让行人为止。

此外就是要注意以下的行人:老人、儿童、打手机过马路的人、雨天打伞和穿雨衣的人、嘻笑打闹的人等等。9. 超以下类型车辆时要特别注意。

拖拉机、农用车、机动三轮车,因以上几种车在行驶的时候噪音比较大,驾驶者不容易听到后车发出的喇叭声,所以在超车时,要多响喇叭,加大超车距离。10. 与特殊车辆保持比较大的车间距离。

载客中巴车、公共汽车、出租车、载客三轮车、载客摩托车,以上这些车会因为争抢客源或上下旅客,急打方向、急停,如果跟在后面一定要随时准备刹车,防止追尾。新手开车跑长途技巧 一是对基本驾驶技术的掌握。

举些最简单的例子:驾驶时,眼睛要不断注意其他车辆及路边行人的动向,并做出合理预判。入弯时,一定要先减速再匀速过弯,否则有很高几率会偏离正确行驶路径。

这些都是老生常谈的话题,但对于新手而言,通常一件都做不到。二是认路。

开车和坐车是两码事,坐车不必认路,开车就不行了,必须有良好的方向感,并且能够读懂各种路牌标识。不要认为GPS就是万能,目前,GPS的地图资料还未收集到乡镇一级,下高速转国道,更多要靠自己认路。

三是换胎。跑乡镇路,轮胎被石子扎破的几率并不低,你自己会换轮胎吗?对于老手而言是小菜一碟,对于新手,恐怕难如登天。

如果爆胎发生在半夜,你又该如何应对?“能慢就不快,能不自己开就不自己开”。开车时间一长,驾驶员都有这种感受。

买了车,许多人还是得硬着头皮开车回家,因为春节拜年,走家串门,有辆车会方便许多。这里介绍一些实用的长途驾驶技巧。

1、不要夜间开车。

5.汽车跑长途应注意什么

1.行车前的检查工作不能少,轮胎的外观气压都要看,刹车要试一下,进高速前要仔细听下发动机的声音。

2.进高速一定要系安全带,主副驾还有后座,只要是车上的东西最好都固定,不然一刹车,稀里哗啦的往下掉,影响驾驶者的注意力。

3.速度不是问题,只要没摄像头,想跑多快跑多快,不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3,这样在紧急情况下能有余量调整。

4.只要有条件,一定在中道即行车道行驶,一来万一有事,左右都有回旋余地。二来要提防对方车道爆胎的大小车会冲过中间护栏形成迎面撞击,因为迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的、后果最严重的。

5.大货是高速上小车永远的痛,跟大车一定要保持距离,防止大车突然变线,爆胎和掉物。

6.超车在高速上可是技术活,几大要点一定要记住:超性能好的车,一定要将距离拉的比较远了再并线,防止后车不愤儿突然加速度。超大货动作一定要快,先用远近光警告(一般你按喇叭大货司机根本听不到),靠近大货后提速要果断,一脚油门赶紧过去,免得夜长梦多。右侧超车或走紧急停车道超车不是不行,但一定要在视野好的情况下,别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了,超车的时候一定要给信号,还是远近光好使。

7.关于开车犯困的问题,解决的办法很多,比较有效的办法有:听重金属音乐、抽烟、掐自己大腿、跟副座聊天,还有一个好办法就是换不同颜色的墨镜带,也很好使的。

8.开车一般两至三个小时左右要休息一下,建议到服务区休息,人要出来伸伸胳膊,车也的喘口气不是。

9.跑高速严禁猛打方向盘,特别是没有那么多好的电子设备的车,所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的,别太心软,轧过去总比把自己连人带车拐到沟里去强,包括路上有坑什么的,宁可把轮子撞瘪了,也别乱打轮。

10.见到前面路面上有水什么的千万别大意,没准不是水而是油,所以应该尽量减速,带油门通过,而且尽量要么两侧轮子都进水,要么都不进,别一侧跑干路一侧压水,那样车会跑偏的。

这些知识都是我前几天在御途网里学到的,今天刚好用上了,和你分享一下,希望能够帮到你吧!

6.汽车开长途应该注意什么

对于要跑高速的驾驶员来说,除了先规划好行车路线,准备好食物和水以备不时之需外,还要对车辆的关键部位认真检查一下。

通常车辆需要检查这几个方面:

第一:发动机的水、电、油。

水:检查下发动机的防冻液是否足够和正常。如果防冻液不足会导致车辆在高速行驶时发动机工作温度变高导致发动机损坏。

检查下发动机的玻璃水是否足够和正常,如果玻璃水不足够,当挡风玻璃变脏时就无法使用玻璃水清洗会导致驾驶员的视线不清楚,影响驾驶员安全行驶。

电:检查下电瓶是否正常。如果电瓶不正常车辆就会出现无法启动的故障,导致车辆无法启动。无法再正常行驶了。

油:检查下发动机机油是否足够和正常。检查下变速箱油是否足够和正常。检查下刹车油是否足够和正常。

发动机机油不足或者不正常会导致发动机损坏。变速箱油不足或者不正常会导致变速箱损坏。刹车油不足或者损坏会导致刹车系统损坏,严重的导致刹车失灵,影响安全行驶。

第二:检查下车辆的转向系统。

车辆使用的是的电子转向助力可以使用检测仪读取下转向系统的故障码,如果存在故障码就需要维修完之后再行驶。

车辆使用的液压助力,建议下转向助力油是否足够,助力泵储油罐是否缺油,以及助力泵液压油管是否漏油。

检查方向机横直拉杆球头有无松旷的现象。

第三:检查下车辆的刹车系统:

检查车辆刹车片是否磨损,刹车时存不存在刹车跑偏的现象。检查下刹车片的厚度是否正常,如果刹车片厚度小于3MM就需要更换了。

第四:检查下车辆的轮胎。

检查轮胎胎压是否正常,然后观察胎顶有无钉扎,石子,硬伤等,轮胎花纹磨损严重,对于车辆安全行驶有影响,建议换掉。

以上就是车辆开高速前需要检查的车辆的部件。

开高速要注意的就是千万不要疲劳驾驶,疲劳驾驶是很危险。建议一般行驶2个小时左右就可以去服务区休息下,如果觉得很累,可以尽快行驶到就近的服务区休息下。

7.跑长途驾驶技巧,跑长途注意事项,开长途车要注意什么

长途自驾车出行注意事项 1. 对车辆进行全面检查,重点在车的行驶系。

如果有条件最好抽出半天的时间到4S店做一个全面检查,内容包括:轮胎动平衡、四轮定位、减震器、转向系统、制动装置(刹车及手刹车)、轮胎气压(包括备胎气压),同时,建议对发动机做个保养,更换一下机油、三滤,并检查防冻液、电解液、助力转向液压油、刹车油的液面、风窗清洗液(路上记得随时补充)高度。顺便也看一下车子的燃油系统和点火系统是否工作正常、电子设备连接件是否有松动。

2. 确保电气设备的工作正常有效,主要是灯光、雨刷器(包括雨刷片是否能刮干净)、喇叭。 3. 备用钥匙随身携带,防止车门自行落锁。

4. 买一本尽可能详细一些的地图,提前选择主要行车路线和备用行车路线。 5. 准备多种风格的CD在路上听,一定要自己喜欢的,不要考虑其他人。

路上长途行车,心情难免有波动,通过听不同风格的音乐来调节自己的心情是一个不错的放松方式。 6. 一副好一些的太阳眼镜对安全行车很有帮助,秋天日照比较强烈,尤其是午后行车,人容易犯困,加上刺眼的阳光,很容易造成反应迟钝或是对前方情况判断失误。

7. 清洁用水4-8升(保证足够的水量,高速路上有服务区,路过的时候最好补齐。)、纯棉毛巾、麂皮。

高速行车、难免撞上大大小小的飞虫,风挡玻璃花了以后很容易造成视觉疲劳,尤其是夜间行车,视线不好极易发生事故。擦玻璃的时候,记得先在上面淋水,然后用毛巾擦,没有严重的污渍了,再向玻璃上淋水。

记得,基本上是在用水冲,最后用麂皮擦干净。 8. 一些基本的修车工具,如改锥、扳手、钳子、手电筒、轮胎板子、千斤顶,后三项是最重要的。

另外,紧急警示牌、灭火器也要戴上,一方面以备不时之需,另一方面,有些比较BT的JC专门查这个。 9. 各种证件的齐全有效,如驾驶证、行驶证、身份证、车船使用税完税证明、养路费缴费证明、车辆购置附加税完税证明等等,甚至还有结婚证也要带上。

10. 零食:带一些花生米,瓜子之类的果仁类食物,可以比较有效的缓解疲劳;口香糖有助于缓解长时间行车造成的听觉下降;巧克力可以缓解饥饿感,补充碳水化合物和热量。 11. 零钱:付过路费用,要多少给多少,省得找回来一把烂兮兮的零钱看着别扭。

12. 在车里不需要穿很多的衣物,但如果夜晚出来就需要一件保暖一些的衣服放在车里。 13. 常用药品:绷带、创可贴、橡皮膏、云南白药、感冒药、腹泻药等…… 根据个人情况酌情准备。

长途驾车有用的几招 第一:上高速前将方向打到底,将两前轮最大角度扭到头,低头撅起你的屁股来,仔细察看一下你的两前轮内侧,检查有否划伤和起包,你可不一定知道这一点吧! 第二:凡真空胎都无内胎,属于低压胎,决没有必要将气充得超过规定值,那样倒徒增爆胎的机率。而真空胎万一在高速公路上爆胎,由于是低压,相对于高压胎来讲,是很少像高压胎一样“呯”滴一声震天响,这就是低压胎的好处,这一点你也不一定知道。

所以说,低压胎的小车万一在高速公路上前胎完玩,只要你保证不慌,牢牢控制住方向,你肯定可以化险为夷的! 第三:决不要轻易滴在高速路上的紧急停车带停车,那里多有货车停过修车,扔弃的报废镙丝甚多,而不易被你觉察,这些镙丝轮胎一压便会立起,扎入你的轮胎,这样一来你上高速前的对前胎的检查便容易成为徒劳。进入服务区也是一样,不要向大车停放区停车,这一点你也不一定知道! 第四:偶开大货时间较长,俗称“知已知彼,百战百胜”。

所以偶太了解开大车司机的心理活动了,告诉你知晓后,会增加你对大货车的动向判断,从而安全超车。大货车多为六个档位或七个档位,小车因情况减速在百米之内可以轻松恢复原速,而大车则不能,重载的货车一旦因情况减速,要重新从低速档逐一上挂之外,恢复到正常原速至少需要两三公里的距离才可以实现。

且货车的操作劳动强度当然与小车没法比,所以出于本能,大货车司机一旦出现欲超车意向,基本鲜有改变主意的,这就需要你敏锐的观察前方所有货车彼此间的车速和距离,早于它们实施具体操作前先行一步,判断出它们的下一步动向,你就将安全避让的主动权握在手里! 第五:所有的小车高速行驶时纵向视线远不及大车观察角度和距离,且任何小车在在生产前的油泥模型阶段都做过风洞试验,所有在时速一百公里以上尖啸做响的部位都力争予以消除,雨滴般的流线体让小车瞬间提至高速而容易使人浑然不觉。所以,在高速路上行驶请切记,真正需要较急的刹车时,你仅仅可以减轻事故的危害程度,而一般是无法根本避免你需要闪避的灾难,保证安全的核心取决于你事发前几秒的准确观察和判断! 第六:雨天、雪于、雾天堵于高速公路的事故现场时,千万不要安坐于车内听音乐胡侃,要及时全员躲出车外,并力争示意后来车停车时,拉大与你车的距离,并一定站于高速公路的外侧护拦之外。

不要仅记着日本车的铁皮薄,就是奔驰宝马也架不住前后大货车土造的国有特色的三明治。因为在我国,货车超载是正常的,不超载倒是不正常滴,它不是不想停住,它是太想停而停不住! 第七:只。

8.汽车连续跑长途要注意什么

出行前,对车做一个全面检查,油,水,电,备胎,以及随车工具。灯光的有效率。建议携带机油,刹车油。行驶时注意车得状况,仪表的各项指标,提高注意力,警惕因路况不熟悉带来的不利因素。只要是车况正常完全可以按照你的使用习惯来驾驶。记住,顺利回库后,记得也要及时的检查和保养!

第一、我们准备出行的时候,要注意看看这些天的天气预报,主要是看看路上又没有下雪的可能性,如果有的话,那么我们的出行就要提前一些,或者退后一些,毕竟路上的安全是最重要的事情。

第二、过年期间估计高速上面的车很多,大家在驾驶汽车上高速之前要休息好,因为高速行驶的时候人很容易犯困,这点经常开车的朋友们都知道,所以好好的休息一晚上很有必要。

第三、我们准备长途驾驶汽车的时候要注意检查自己的轮胎的外观,还要进行轮胎的气压检车,另外你的刹车要试一下,看看是不是使用正常,最要紧的是进高速前要仔细听下发动机的声音。

第四、我们进入高速公路以后,要让自己的家人系好安全带,自己在驾驶的时候也要系好安全带,另外车里面不要堆放过多的东西,驾驶的时候一定要保持自己的精神力集中,千万不要走神。

第五、作为一个老司机我要告诉大家的是,在高速公里上面形式尽量走中间的车道,这一点是为了安全起见,因为万一前面出现突发的事故,那么你有很好的左右回旋余地,安全性自然会高很多。

第六、我们在高速公里行驶的时候,要避开大货车,以及一些大客车,跟这些大车一定要保持距离,因为这类交通事故发生的很多,所以我们为防止大车突然变线,爆胎和掉物,一定要远离为妙。

第七、大家记住开车三个小时左右,是人体的一个极限时间,所以一定要休息一下,建议大家应该到服务区休息,下车以后驾驶的人要出来伸伸胳膊,同时要稍微喝点水,去上个洗手间,另外也给喘口气。

跑长途注意事项

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